Radiocomandi
Autec Safety
SESAM
Meier Elektronik
Telecomandi TYRO
LODAR
Comandi cablati
Interruttore appendibile
Comandi via cavo
Tastiera CAN
Air AJS
Unità trasmittente a marsupio che può avere 2 joystick a croce e fino a 7 attuatori + Start e Stop. Involucro, in poliammide + fibra di vetro, robusto ed ergonomico, resistente agli agenti esterni nella classe di protezione IP65. La batteria standard è NiMH esterna ed estraibile, mentre nelle versioni che prevedono anche il display sono fornite le batterie Li-Ion. Grazie alla funzione di user identification (ID code), attraverso la Key ID 0-1 estraibile, è possibile creare un accesso personalizzato per ogni operatore che utilizzerà il radiocomando ed evitarne così l’uso a personale non autorizzato. La Key ID 0-1 contiene l’indirizzo unico e univoco del radiocomando e le informazioni che ne definiscono le modalità d’uso.
| Unità Trasmittente | |
|---|---|
| Alimentazione | 7.4 Vdc (Li-ion) |
| Banda di frequenza | 433.05- 434.79 MHz (64 canali) |
| Raggio di azione tipico | |
| Autonomia con batteria carica (uso continuo a 20°C) senza display | 40 h (batteria Li-ion) |
| Performance di sicurezza della funzione di STOP (EN ISO 13849-1) | fino a PL d |
| Grado di Protezione | |
| Dimensioni | |
| Peso | |
| Funk-Serie | |
| Fabriccante | |
| Categoria Prodotti |
[
[Opzioni
Ritorno dati (feedback) tramite display 1,54″ (OLED)
Disponibile nella versione OLED monocromatica
- Segnalazioni ed icone personalizzabili
- 128 x 64 Pixel
- Idoneo sia in ambienti interni che esterni
Filocomando
Il filocomando, disponibile come opzione, collega, tramite un cavo, l’unità trasmittente e l’unità ricevente sostituendo il collegamento radioelettrico e viene utilizzato:
- in particolari condizioni lavorative definite dal Fabbricante della Macchina;
- quando non si riesce ad instaurare il collegamento radioelettrico tra le unità del radiocomando;
- quando si lavora in ambienti in cui è vietato o pericoloso lavorare tramite radiofrequenza;
- quando non è disponibile una batteria.
Sensore Zero-G
Il sensore Zero-G può intervenire per una o più delle seguenti cause: • Impatto, lancio, rotolamento: il sensore Zero-G interviene quando l’unità trasmittente subisce un urto con uno spostamento oppure in caso di lancio o rotolamento; • Caduta: il sensore Zero-G interviene quando l’unità trasmittente cade da un’altezza superiore a 1 metro; • Inclinazione: il sensore Zero-G interviene quando l’unità trasmittente si inclina di un angolo prefissato rispetto al suolo.
Sensore Infrarosso (IR)
Il sistema a infrarosso (IR) è un’opzione disponibile nella serie AIR per delimitare le aree di funzionamento del radiocomando quando richiesto in particolari condizioni di lavoro. Si compone di un illuminatore, installato sulla macchina, e di un sensore, montato sull’unità trasmittente, che riceve la radiazione infrarossa emessa dall’illuminatore. IR consente funzionalità quali:
- Infrared start-up: il radiocomando si avvia solo entro un’area delimitata dal sistema, impedendo dunque l’avviamento involontario in zone non sicure Ciò impedisce l’avvio involontario in aree non sicure.
- Infrared range limiting:: permette all’operatore di poter lavorare solo quando le unità a infrarossi sono allineate entro il raggio d’azione.
Altre Opzioni disponibili:
- Pannello in alluminio per ambienti più aggressivi
- Led posizionati sul pannello di comando
- Buzzer esterno
- Selettore a chiave estraibile
